摘要：飛龍中港物流公司專注于中港物流運輸：中港進(jìn)出口快遞、深圳到香港專線物流、中港貨運、香港派送、報關(guān)、倉儲、空運、海運等業(yè)務(wù)。不同的物流服務(wù)給于客戶、以滿足客戶的不同需求
公司網(wǎng)站：www.chitongz.cn  聯(lián)系人：江先生

報告簡介

　　物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)最終消費者手中的實物運動，以此實現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟全球化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟全球化的重要服務(wù)業(yè)。近年來，世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美國、日本成為當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。

　　中國物流行業(yè)起步較晚，隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，物流業(yè)的市場需求持續(xù)擴大。進(jìn)入21世紀(jì)以來，在國家繼續(xù)加強和改善宏觀調(diào)控政策的影響下，中國物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。

　　2010年以來，在國家擴大內(nèi)需政策的推動下，物流市場整合步伐加快，呈現(xiàn)出明顯的季節(jié)性和結(jié)構(gòu)性變化。2011年，我國物流運行形勢總體良好，社會物流總額達(dá)到158.4萬億元，按可比價格計算，同比增長12.3%。2012年1-7月，我國社會物流總額為98.3萬億元，按可比價格計算，同比增長9.8%，總體來看，社會物流需求仍然保持適度增長，為國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供了有力支撐。

　　物流行業(yè)的快速發(fā)展，一方面為保證國民經(jīng)濟協(xié)調(diào)、平穩(wěn)、較快發(fā)展發(fā)揮了基礎(chǔ)和支撐保障作用，另一方面也成為調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，開拓新經(jīng)濟增長點的重要手段。2011年，我國工業(yè)物流整合速度加快，商貿(mào)物流整合趨勢明顯。《商貿(mào)物流發(fā)展專項規(guī)劃》指出，到2015年初步建立一套與商貿(mào)服務(wù)業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的高效通暢、協(xié)調(diào)配套、綠色環(huán)保的現(xiàn)代商貿(mào)物流服務(wù)體系。

　　未來中國物流產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入更高層次的發(fā)展階段，并呈現(xiàn)一些新的發(fā)展趨勢與特征。伴隨著國民經(jīng)濟的快速穩(wěn)定發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模將繼續(xù)快速擴張；與經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整相適應(yīng)，物流產(chǎn)業(yè)的集中度將進(jìn)一步提升；隨著物流市場的不斷擴大，物流產(chǎn)業(yè)內(nèi)的分工將越來越細(xì)；物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制度環(huán)境將日趨規(guī)范，市場秩序與環(huán)境條件也將進(jìn)一步優(yōu)化。各級政府陸續(xù)出臺的相關(guān)配套政策，為我國物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境?！笆濉逼陂g，中國經(jīng)濟有望繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長，物流行業(yè)面臨重大發(fā)展機遇，農(nóng)村物流、零售業(yè)物流等細(xì)分市場投資前景樂觀。

報告用途及價值

　　本行業(yè)報告主要依據(jù)國家統(tǒng)計局、國家發(fā)改委、中國民用航空局、中國交通運輸部、中國物流協(xié)會、中國物流與采購聯(lián)合會、中國交通運輸行業(yè)協(xié)會、國內(nèi)外相關(guān)刊物的基礎(chǔ)信息以及物流行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，結(jié)合深入的市場調(diào)查資料。

　　本物流行業(yè)報告，立足于世界物流行業(yè)整體發(fā)展大勢，對中國物流行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、發(fā)展?fàn)顩r、主要細(xì)分市場、競爭格局等進(jìn)行了分析及預(yù)測。報告還深入剖析我國物流配送行業(yè)的特點、特征及運行規(guī)律，從而對物流配送行業(yè)今后的運行特征、運行規(guī)模及運行趨勢進(jìn)行分析、預(yù)測，給行業(yè)內(nèi)各企業(yè)提供快速、精確的決策參考依據(jù)，使企業(yè)在劇烈的市場競爭中不斷完善戰(zhàn)略規(guī)劃。報告還對主要的物流企業(yè)進(jìn)行了分析，以及企業(yè)發(fā)展策略，是物流企業(yè)、投資機構(gòu)、相關(guān)單位等準(zhǔn)確、全面、迅速了解目前行業(yè)發(fā)展動向，把握企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展定位不可或缺的重要決策依據(jù)。

報告目錄

第一部分  物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一章 物流行業(yè)發(fā)展概況 1
第一節(jié) 物流行業(yè)基本概念 1
一、物流的定義 1
二、物流的分類 3
第二節(jié) 物流行業(yè)構(gòu)成及環(huán)節(jié) 5
一、物流行業(yè)構(gòu)成 5
二、物流的主要環(huán)節(jié) 6
第三節(jié) 物流配送行業(yè)基本知識 9
一、物流配送的概念 9
二、物流配送的作用 10
三、物流配送的種類 11
四、物流配送中心 11
第四節(jié) 傳統(tǒng)物流和現(xiàn)代物流的比較分析 13
一、關(guān)于物流產(chǎn)業(yè)的基本認(rèn)識 13
二、中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀及主要特征 14
三、中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的主要問題和制約因素 17
四、中國物流服務(wù)社會化健康發(fā)展的對策 21

第二章 物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 29
第一節(jié) 物流行業(yè)發(fā)展的宏觀經(jīng)濟環(huán)境 29
一、2011-2012年全社會客貨運輸量 29
二、2011-2012年交通固定資產(chǎn)投資完成情況 46
三、2012年我國宏觀經(jīng)濟運行分析 69
四、2012年我國改善民生經(jīng)濟政策分析 76
五、2013年中國經(jīng)濟增長分析預(yù)測 78
第二節(jié) 物流行業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境分析 81
一、我國物流業(yè)現(xiàn)行政策的分析 81
二、物流業(yè)營業(yè)稅相關(guān)政策解讀 87
三、外商投資交通與物流的規(guī)定 90
四、我國物流業(yè)應(yīng)對國際金融危機的政策建議 90
五、中國物流行業(yè)的6條標(biāo)準(zhǔn)新動向 92
六、2012年十二五規(guī)劃讓物流業(yè)漸入佳境 94

第三章 世界物流行業(yè)發(fā)展分析 99
第一節(jié) 發(fā)達(dá)國家物流行業(yè)發(fā)展分析 99
一、發(fā)達(dá)國家推動物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方法 99
二、發(fā)達(dá)國家現(xiàn)代物流發(fā)展的主要特點 100
第二節(jié) 美國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展 106
一、美國物流業(yè)發(fā)展概況和結(jié)構(gòu)特點 106
二、美國物流管理體制與政策 108
三、美國物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 109
四、美國物流行業(yè)信息化狀況 110
第三節(jié) 德國物流發(fā)展分析 111
一、德國現(xiàn)代物流的特征 111
二、德國政府在物流業(yè)中的作用 115
三、德國物流業(yè)成功發(fā)展的條件 116
第四節(jié) 其他國家物流發(fā)展分析 117
一、韓國物流樞紐形勢及策略 117
二、新加坡物流業(yè)新趨勢 117
三、法國物流信息化發(fā)展的特點 120
四、2013年前韓國的物流設(shè)施計劃 123

第二部分  我國物流行業(yè)發(fā)展分析

第四章 2011-2012年物流行業(yè)經(jīng)濟運行情況 124
第一節(jié) 2011年我國物流行業(yè)運行狀況 124
一、2011年社會物流總額情況 124
二、2011年社會物流總費用情況 125
三、2011年物流業(yè)增加值情況 126
四、2011年全國重點企業(yè)物流統(tǒng)計調(diào)查分析 127
第二節(jié) 2011年全國重點企業(yè)物流運行情況 128
一、2011年工業(yè)、批發(fā)零售業(yè)企業(yè)情況 128
二、2011年物流企業(yè)情況 129
第三節(jié) 2012年物流運行呈現(xiàn)趨穩(wěn)走勢 130
一、2012年社會物流總額情況 130
二、2012年社會物流總費用增長情況 133
三、2012年物流業(yè)增加值增幅情況 133
四、2012年物流業(yè)固定資產(chǎn)投資情況 134
五、2012年物流市場價格需求 134
六、2012年物流企業(yè)經(jīng)營與效益情況 134
七、2012年物流企業(yè)融資難問題分析 134

第五章 2012年物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 137
第一節(jié) 金融危機對運輸物流業(yè)的影響及應(yīng)對分析 137
一、經(jīng)濟危機對中國運輸物流行業(yè)的影響 137
二、運輸物流企業(yè)應(yīng)對經(jīng)濟危機的措施 140
三、金融危機下中國運輸物流行業(yè)的發(fā)展機遇 141
第二節(jié) 2012年中國物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 142
一、我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及問題 142
二、制約我國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸分析 144
三、影響我國物流需求的主要因素 145
第三節(jié) 第三方物流的發(fā)展分析 147
一、第三方物流發(fā)展概況及特征 147
二、中國第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀 149
三、我國第三方物流信息化建設(shè)分析 149
四、第三方物流的平臺化演進(jìn) 150
五、制約第三方物流發(fā)展的因素 152
六、“十二五”我國第三方物流發(fā)展的趨勢 155

第六章 2011-2012年物流運輸市場發(fā)展分析 157
第一節(jié) 鐵路物流市場發(fā)展分析 157
一、2011年中國鐵路運輸業(yè)投資分析 157
二、2011年鐵路運輸市場狀況 157
三、2012年鐵路運輸情況分析 163
四、2012年鐵路運輸指標(biāo)分析 164
五、我國鐵路交通運輸行業(yè)存在問題分析 165
六、鐵路物流園區(qū)及貨運量預(yù)測分析 166
第二節(jié) 航空物流市場發(fā)展分析 172
一、2011年國際航空貨運量增幅情況 172
二、2011-2012年我國航空運輸生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計 175
三、回首2011年全球航空運輸業(yè)并展望2012年 203
四、金融危機對航運業(yè)的影響及應(yīng)對措施 205
五、我國航空貨運市場發(fā)展的主要影響因素 208
六、未來我國航空貨運的發(fā)展趨勢 210
第三節(jié) 水運及港口物流市場發(fā)展分析 211
一、2012年水路運輸量分析 211
二、2011-2012年規(guī)模以上港口貨物吞吐量 227
三、金融危機對海運市場的影響 284
四、2013年我國港口物流業(yè)發(fā)展預(yù)測 286
第四節(jié) 公路物流市場發(fā)展分析 286
一、2012年公路運量分析 286
二、2012年公路貨物運輸市場價格 308
三、歐美地區(qū)現(xiàn)代公路物流業(yè)的主要特征 313
四、公路運輸業(yè)向物流業(yè)轉(zhuǎn)化的探討 315

第七章 中國區(qū)域物流發(fā)展 317
第一節(jié) 北京 317
一、北京市物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 317
二、北京市現(xiàn)代物流的發(fā)展重點 319
三、2011年奧運會對北京物流市場的影響 320
四、2012-2020年北京市物流業(yè)發(fā)展目標(biāo) 321
第二節(jié) 天津 321
一、推進(jìn)天津商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展的措施 321
二、困擾天津現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的因素 323
三、天津建設(shè)區(qū)域物流中心的對策 324
第三節(jié) 上海 328
一、上海物流業(yè)發(fā)展存在的主要問題 328
二、全球物流業(yè)巨頭紛紛搶灘上海 330
三、金融危機對我國上海物流行業(yè)影響分析 330
四、2012年世博會為上海物流業(yè)創(chuàng)良機 332
五、“十二五”上海物流業(yè)增加值預(yù)測 334
第四節(jié) 珠三角地區(qū) 335
一、珠三角物流業(yè)發(fā)展優(yōu)勢 335
二、珠三角區(qū)域產(chǎn)業(yè)與物流發(fā)展的現(xiàn)狀 336
三、珠三角物流業(yè)發(fā)展存在的問題 338
四、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境下發(fā)展物流業(yè)的對策 339
第五節(jié) 西北地區(qū) 341
一、西北地區(qū)物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)構(gòu)想 341
二、西北地區(qū)物流配送中心發(fā)展對策研究 344
三、寧夏與十省區(qū)共建物流信息平臺 348
四、甘肅現(xiàn)代物流現(xiàn)狀調(diào)查 349
五、2012年新疆烏魯木齊國際物流園開工情況 350
六、2012年陜西省綏德縣物流中心建設(shè)情況 351

第八章 重點行業(yè)物流的發(fā)展 352
第一節(jié) 鋼鐵物流 352
一、鋼鐵物流發(fā)展特點 352
二、中國鋼鐵物流運行模式及面臨的難題 353
三、我國鋼鐵物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 355
四、“十二五”鋼鐵物流發(fā)展的發(fā)展趨勢 357
五、中國鋼材物流業(yè)發(fā)展走向 358
第二節(jié) 醫(yī)藥物流 359
一、促進(jìn)我國醫(yī)藥物流發(fā)展的重要意義 359
二、我國醫(yī)藥物流發(fā)展的總體形勢和主要障礙 360
三、促進(jìn)我國醫(yī)藥物流發(fā)展的政策建議 362
四、我國醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展走向 364
第三節(jié) 汽車物流 366
一、中國汽車物流發(fā)展現(xiàn)狀分析 366
二、汽車物流運行模式 368
三、我國汽車物流業(yè)信息化發(fā)展 369
四、我國汽車物流的發(fā)展趨勢 371
五、中國汽車物流未來發(fā)展前景 375
第四節(jié) 冷鏈物流 378
一、冷鏈物流發(fā)展概況 378
二、中國冷鏈物流發(fā)展?fàn)顩r分析 379
三、冷鏈物流在中國的發(fā)展中所存在的問題 383
四、我國冷鏈物流發(fā)展方向 384

第九章 中國物流信息化分析 387
第一節(jié) 電子商務(wù)在國際物流中的應(yīng)用 387
一、電子商務(wù)的國際物流應(yīng)用概況 387
二、電子商務(wù)的國際物流系統(tǒng) 387
三、電子商務(wù)的國際物流的發(fā)展戰(zhàn)略 388
第二節(jié) 物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀 389
一、物流企業(yè)信息化管理現(xiàn)狀分析 389
二、中國的物流業(yè)信息化整合分析 391
三、我國物流信息系統(tǒng)市場需求特點 392
四、未來物流行業(yè)信息化投入分析 393

第三部分  物流行業(yè)競爭分析

第十章 中國物流行業(yè)競爭分析 395
第一節(jié) 外資進(jìn)入我國物流市場后的競爭格局分析 395
一、外資物流企業(yè)的進(jìn)入 395
二、物流企業(yè)的整體競爭格局 395
三、高端物流市場的競爭情況 398
四、物流企業(yè)競爭力分析 400
五、物流產(chǎn)業(yè)競爭策略分析 402
第二節(jié) 物流市場的競爭現(xiàn)狀分析 404
一、金融危機引起物流業(yè)競爭格局的新變化 404
二、外資進(jìn)入提升對我過物流行業(yè)的影響 405
三、中外物流競爭格局分析 406
四、物流行業(yè)的競爭現(xiàn)狀分析 407
五、物流業(yè)售后服務(wù)意識分析 407

第十一章 國外物流優(yōu)勢企業(yè)分析 411
第一節(jié) 美國聯(lián)合包裹(UPS) 411
一、UPS發(fā)展概述 411
二、UPS業(yè)務(wù)概況 413
三、2012年公司經(jīng)營狀況 414
第二節(jié) FedEx 414
一、FedEx概況 414
二、2011-2012年公司經(jīng)營狀況 415
三、2012年公司動態(tài) 415
第三節(jié) DHL 418
一、DHL概況 418
二、2012年公司經(jīng)營狀況 419
三、2012年公司動態(tài) 420
第四節(jié) MaerskLogistics 422
一、企業(yè)概況 422
二、公司供應(yīng)鏈新模式 423

第十二章 國內(nèi)物流優(yōu)勢企業(yè)分析 424
第一節(jié) 中國飛龍國際運輸（集團(tuán)）總公司 424
一、公司簡介 424
二、2011-2012年公司財務(wù)分析 427
三、2011-2012年公司經(jīng)營情況 438
第二節(jié) 中國海運（集團(tuán)）總公司 440
一、公司概況 440
二、子公司發(fā)展概況 441
三、2012年公司動態(tài) 441
第三節(jié) 中國對外貿(mào)易運輸（集團(tuán)）總公司 442
一、公司概況 442
二、2011-2012年公司經(jīng)營狀況 442
三、2012年公司動態(tài) 453
第四節(jié) 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司 455
一、公司概況 455
二、2011-2012年公司經(jīng)營狀況 455
三、2012年公司動態(tài) 461
第五節(jié) 中國國際航空股份有限公司 462
一、公司概況 462
二、2011-2012年公司經(jīng)營狀況 465
三、2012年公司動態(tài) 471
第六節(jié) 廣東南粵物流股份有限公司 472
一、公司概況 472
二、公司產(chǎn)品與服務(wù) 473
三、2011年公司經(jīng)營狀況 474
第七節(jié) 中國物資儲運總公司 482
一、公司概況 482
二、2011-2012年公司經(jīng)營狀況 484
三、2012年公司動態(tài) 490
第八節(jié) 中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任公司 492
一、公司概況 492
二、2011-2012年公司經(jīng)營狀況 493
三、2012年公司動態(tài) 499
第九節(jié) 中國石油天然氣運輸公司 500
一、公司概況 500
二、公司主營業(yè)務(wù)或產(chǎn)品 501

第四部分  物流行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第十三章 物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略分析 503
第一節(jié) 物流企業(yè)運作模式整合及分析 503
一、現(xiàn)代物流企業(yè)運作模式的整合 503
二、現(xiàn)代物流企業(yè)運作模式整合的有效性分析 505
第二節(jié) 我國現(xiàn)代物流業(yè)國際化策略探討 506
一、影響我國現(xiàn)代物流業(yè)國際化的因素 506
二、現(xiàn)代物流業(yè)國際化的途徑 507
三、現(xiàn)代物流業(yè)國際化的保障措施 509
第三節(jié) 解析我國綠色物流發(fā)展道路 510
一、實施綠色物流的必要性 510
二、影響我國現(xiàn)代綠色物流業(yè)發(fā)展的主要障礙 511
三、發(fā)展我國綠色物流路徑和建議 511
四、重視物流人才培養(yǎng) 513
第四節(jié) 加快我國流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流發(fā)展的指導(dǎo)意見 514
一、加快我國流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流發(fā)展的重要性 514
二、指導(dǎo)思想和主要目標(biāo) 515
三、主要工作和任務(wù) 515
四、政策措施 518

第十四章 2013年新形勢下中國物流業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略思路 520
第一節(jié) 2013年物流行業(yè)總體形勢判斷 520
一、2013年物流大國地位基本確立 520
二、2013年短期物流需求預(yù)測 520
三、2013年物流業(yè)開放格局預(yù)測 521
四、2013年物流業(yè)地域性行業(yè)性預(yù)測 521
五、2013年物流業(yè)增長方式預(yù)測 522
六、2013年物流業(yè)總體滯后于經(jīng)濟社會發(fā)展要求 522
第二節(jié) 未來物流業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思路 523
一、加快構(gòu)建現(xiàn)代物流服務(wù)體系 523
二、推動物流業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展 523
三、注重物流要素發(fā)展與資源整合 523
四、積極轉(zhuǎn)變物流增長方式 524
五、推進(jìn)區(qū)域和城鄉(xiāng)物流協(xié)調(diào)發(fā)展 524
六、統(tǒng)籌國內(nèi)與國際物流發(fā)展 524
七、加強應(yīng)急物流體系建設(shè) 525
八、完善物流市場體系與物流管理體制 525

第十五章 物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析 526
第一節(jié) 國際物流行業(yè)市場發(fā)展新趨勢 526
一、專業(yè)物流與共同配送形成規(guī)模 526
二、高新技術(shù)不斷應(yīng)用 526
三、電子物流快速興起 526
四、綠色物流成亮點 526
五、國際物流市場競爭方式發(fā)展趨勢 527
第二節(jié) 中國物流業(yè)的發(fā)展趨勢分析 528
一、現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展趨勢 528
二、中國運輸物流業(yè)的運行趨勢 531
三、中國物流業(yè)發(fā)展十大趨勢 532
四、2011年我國物流業(yè)的增長趨勢 536
第三節(jié) “十二五”物流業(yè)發(fā)展趨勢 536
一、“十二五”面臨機遇與挑戰(zhàn) 536
二、“十二五”行業(yè)呈現(xiàn)的新趨勢新特點 537

第十六章 2013-2017年物流業(yè)投資發(fā)展及預(yù)測 552
第一節(jié) 我國物流業(yè)發(fā)展的新商機 552
一、經(jīng)濟發(fā)展和結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來的物流新商機 552
二、制造業(yè)主輔分離、業(yè)務(wù)外包帶來的物流新商機 552
三、電子商務(wù)發(fā)展和流通模式變革帶來的物流新商機 552
四、增值型服務(wù)和創(chuàng)新型業(yè)務(wù)帶來的物流新商機 553
五、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展新格局帶來的物流新商機 553
六、物流市場國際化帶來的物流新商機 553
七、政策環(huán)境改善帶來的物流新商機 554
八、海峽兩岸關(guān)系新局面帶來的物流新商機 554
第二節(jié) 2013-2017年物流業(yè)投資發(fā)展形勢 554
一、2013-2017年物流業(yè)投資主線預(yù)測 554
二、2013-2017年物流業(yè)投資形勢預(yù)測 555