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中港貨運(yùn)的分類
發(fā)布日期:2013-05-28 09:08:28
中港貨運(yùn)的分類
從運(yùn)輸工具上來分中港貨運(yùn)分為兩種,一 種是我們最常見的貨車運(yùn)輸服務(wù),有專業(yè)的香港運(yùn)輸車輛將報(bào)好關(guān)的貨物拖至香港的碼頭,機(jī)場(chǎng),倉庫。這種方式是好處是實(shí)效快,安全,但對(duì)于一些離香港比較遠(yuǎn)的工廠來說,可能就會(huì)成本太高,一部香港拖車只要處了東莞的費(fèi)用最少都在三千以上,更別說一些偏遠(yuǎn)第區(qū)了,由次又產(chǎn)生了另一種中港貨運(yùn),船運(yùn)。工廠將加工好的貨物拖至就近的內(nèi)河碼頭,在當(dāng)?shù)氐暮jP(guān)報(bào)好關(guān)以后有駁船(也就是我們唱說的小船)運(yùn)至香港,這種運(yùn)輸方式只針對(duì)一些貨物不是很急又要必須從香港處的貨物。
從報(bào)關(guān)方式上來分的話中港貨運(yùn)分為三種:電子報(bào)關(guān),合同手冊(cè),一般貿(mào)易,電子報(bào)關(guān)是最近幾年才用到中國的一種報(bào)關(guān)方式,全中國也只有深圳至香港的皇崗口岸有這項(xiàng)業(yè)務(wù),工廠只要在自己的電腦上和海關(guān)的電腦進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),足不出乎就可以進(jìn)行報(bào)關(guān)了。(這種報(bào)關(guān)方式的前提是工廠必須自己有合同且信譽(yù)良好)。合同手冊(cè)報(bào)關(guān)主要針對(duì)的是一些來料加工企業(yè)和工廠需要退稅的企業(yè)。這些企業(yè)必須將自己的合同,核銷單等報(bào)關(guān)資料交給委托的報(bào)關(guān)行進(jìn)行申報(bào),且容易被差車。
一般貿(mào)易也就是所謂的買單出口,工廠沒有任何出口批文的情況下由貨運(yùn)公司全權(quán)代理運(yùn)輸報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),這種方式比較簡單,工廠只要將貨物交給相應(yīng)的貨運(yùn)代理公司,然后就可以等著貨物運(yùn)到香港的碼頭貨倉庫了。還有一種報(bào)關(guān)方式為快遞出口,因?yàn)閷儆诳爝f業(yè)務(wù),多以我們就不多研究了!