本報(bào)記者 賈 麗

在近日召開的2025第十七屆食品冷鏈大會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“冷鏈大會(huì)”）上，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)介紹，當(dāng)前我國(guó)冷鏈供應(yīng)鏈發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，綜合競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升。在全球貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈加速重構(gòu)的大背景下，中國(guó)冷鏈發(fā)展正處于一個(gè)充滿機(jī)遇的新時(shí)代。

冷鏈大會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2024年，全球冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模約為3638億美元，中國(guó)占比超20%。今年上半年，全國(guó)食品冷鏈物流業(yè)務(wù)總需求量預(yù)計(jì)約1.92億噸，同比增長(zhǎng)4.35%；物流總額預(yù)計(jì)約4.7萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)4.21%。

“這一成績(jī)的背后，是超2500個(gè)海外倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)布局支撐以及智慧機(jī)場(chǎng)等樞紐的運(yùn)營(yíng)賦能。當(dāng)前行業(yè)正通過(guò)‘三級(jí)節(jié)點(diǎn)建設(shè)+數(shù)字賦能’模式，構(gòu)建國(guó)內(nèi)外一體化的高韌性供應(yīng)鏈體系。其中，上市公司成為冷鏈物流行業(yè)‘領(lǐng)頭羊’。”中國(guó)聯(lián)合國(guó)采購(gòu)促進(jìn)會(huì)副秘書長(zhǎng)宋嘉在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示。

行業(yè)發(fā)展空間巨大

我國(guó)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善。冷鏈大會(huì)數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)擁有2500多個(gè)跨境電商海外倉(cāng)；冷鏈國(guó)際班列、西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)等穩(wěn)步發(fā)展；數(shù)字化智能化應(yīng)用已取得顯著進(jìn)展。同時(shí)，冷鏈供應(yīng)鏈韌性不斷提升。我國(guó)以105個(gè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地、產(chǎn)銷集配中心及兩端冷鏈物流設(shè)施三級(jí)節(jié)點(diǎn)建設(shè)為基礎(chǔ)，推進(jìn)干支線物流和兩端配送協(xié)同運(yùn)作，以技術(shù)創(chuàng)新、綠色轉(zhuǎn)型和數(shù)字賦能等為支撐，建設(shè)高質(zhì)高效、安全韌性的國(guó)內(nèi)外一體化冷鏈物流供應(yīng)鏈運(yùn)行體系。

另外，我國(guó)在冷鏈領(lǐng)域的國(guó)際規(guī)則主導(dǎo)力也在持續(xù)增強(qiáng)。中國(guó)主導(dǎo)的首個(gè)國(guó)際冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)《冷鏈物流無(wú)接觸配送要求》已于2024年11月份正式發(fā)布，顯著增強(qiáng)中國(guó)在全球冷鏈物流規(guī)則制定中的話語(yǔ)權(quán)和影響力，助力中國(guó)企業(yè)更易進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。中國(guó)正以強(qiáng)勁的供應(yīng)鏈韌性和高水平對(duì)外開放重塑國(guó)際話語(yǔ)權(quán)。

在這一背景下，冷鏈產(chǎn)業(yè)迎來(lái)巨大發(fā)展空間?？缇畴娚膛畈l(fā)展帶動(dòng)冷鏈需求不斷提高，數(shù)字化新模式激活冷鏈“向新”動(dòng)能。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)總經(jīng)濟(jì)師崔忠付表示，全球冷鏈物流市場(chǎng)需求潛力巨大，到2028年全球冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模將超6000億美元。

廣州艾媒數(shù)聚信息咨詢股份有限公司CEO張毅表示：“冷鏈與AI、大數(shù)據(jù)的融合將重構(gòu)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)價(jià)值。”根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)，2025年，中國(guó)冷鏈物流行業(yè)以“政策+消費(fèi)+技術(shù)”三重引擎驅(qū)動(dòng)，預(yù)計(jì)市場(chǎng)規(guī)模突破8970億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率超15%，成為全球增速最快的市場(chǎng)之一。

企業(yè)加速搶灘市場(chǎng)

為了抓住市場(chǎng)機(jī)遇，物流頭部企業(yè)在冷鏈物流領(lǐng)域加速“跑”，加快智能化、國(guó)際化布局。京東物流股份有限公司等企業(yè)將人工智能、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深度應(yīng)用于冷庫(kù)管理，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)損耗率下降30%；在基建擴(kuò)容方面，銀座集團(tuán)股份有限公司以數(shù)智化冷鏈打破生鮮流轉(zhuǎn)壁壘，已經(jīng)構(gòu)建了超6600平方米的冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)。

長(zhǎng)虹美菱股份有限公司以冷庫(kù)業(yè)務(wù)為基石，通過(guò)生命科學(xué)渠道體系穩(wěn)步拓展智慧冷鏈模塊。福建雪人集團(tuán)股份有限公司還推出超低溫空氣制冷等技術(shù)與產(chǎn)品，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)冷鏈物流領(lǐng)域的技術(shù)空白。

多家企業(yè)也在積極“出海”。順豐冷鏈物流有限公司依托TIR運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，在東南亞建立蔬果直采基地，帶動(dòng)智利車?yán)遄舆M(jìn)口量快速增長(zhǎng)。青島海容商用冷鏈股份有限公司近日在投資者關(guān)系平臺(tái)上表示，公司始終堅(jiān)持自主研發(fā)，努力成為世界級(jí)商用冷鏈設(shè)備服務(wù)商。

宋嘉認(rèn)為，近年來(lái)，我國(guó)正從“設(shè)施補(bǔ)短板”轉(zhuǎn)向“標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)輸出”階段。產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)需把握住跨境電商趨勢(shì)，在醫(yī)藥冷鏈、跨境生鮮等賽道開辟新增量。

崔忠付認(rèn)為，面對(duì)新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)，我國(guó)冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈要通過(guò)夯實(shí)軟硬件基礎(chǔ)等方式尋求新增量，打造新優(yōu)勢(shì)。