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海上運(yùn)輸:租船業(yè)務(wù)的三大特點(diǎn)及作用
發(fā)布日期:2012-11-21 08:04:30
海上運(yùn)輸業(yè)務(wù)主要有班輪運(yùn)輸跟租船運(yùn)輸,這兩種運(yùn)輸方式在海運(yùn)中各有各的特點(diǎn)及作用,本文主要是講租船業(yè)務(wù)的三大特點(diǎn)及作用,以下是由一家專業(yè)代理海運(yùn)進(jìn)出口服務(wù)的深圳到香港物流公司提供。
1.國際貿(mào)易運(yùn)輸中另一種重要的船舶經(jīng)營(yíng)方式是租船運(yùn)輸,船東(或二船東)向租船人之間提供的不是運(yùn)輸勞務(wù),而是船舶的使用權(quán)。船東和租船人之間所進(jìn)行的租船業(yè)務(wù)是對(duì)外貿(mào)易的一種商業(yè)行為,也叫無形貿(mào)易,租船通常在租船市場(chǎng)上進(jìn)行。在那里,船東,租船人,船舶經(jīng)紀(jì)人聚集在一起,互通情報(bào),提供船舶和貨源,進(jìn)行租船活動(dòng)。在租船市場(chǎng)上,大宗交易常常是通過經(jīng)紀(jì)人進(jìn)行的。他們擁有廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系渠道,能向船方提供咨詢消息和向租船人提供船源情況,促使雙方選擇適當(dāng)?shù)那⒄剬?duì)象。交易成功,經(jīng)紀(jì)人就可取得一定的報(bào)酬,船舶經(jīng)紀(jì)人除促成船舶租賃業(yè)務(wù)外,還代辦船舶買賣,船舶代理等業(yè)務(wù)。他們的主要作用是為委托人提供最合適,最有利的生意,提供市場(chǎng)行情,當(dāng)事人資信及答復(fù)委托人的咨詢,為當(dāng)事人雙方斡旋并解決困難。
2.租船方式:主要有程租和期租兩種。
程租:
它是船舶所有人按雙方事先議定的運(yùn)價(jià)與條件向租船人提供船舶全部或部分倉位,在指定的港口之間進(jìn)行一個(gè)或多個(gè)航次運(yùn)輸指定貨物的租船業(yè)務(wù)。
期租:
是船舶所有人把船舶出租給承租人使用一定時(shí)期的租船方式,在這期限內(nèi),承運(yùn)人可以利用船舶的運(yùn)載能力來安排貨運(yùn)。租期內(nèi)的船舶燃料費(fèi),港口費(fèi)用以及拖輪費(fèi)用等營(yíng)運(yùn)費(fèi)用,都由租船人負(fù)擔(dān),船東只負(fù)責(zé)船舶的維修,保險(xiǎn),配備船員和供給船員的給養(yǎng)和支付其他固定費(fèi)用。期租船的租金在租期內(nèi)不變,支付方法一般按船舶夏季載重線時(shí)的載重噸每噸每月若干貨幣單位計(jì)算,每30天(或每日每月),或每半月預(yù)付一次。
光船租船,是一種比較特殊的租船方式,也是按一定的期限租船,但與期租不同的是船東不提供船員,光一條船交租船人使用,由租船人自行配備船員,負(fù)責(zé)船舶的經(jīng)營(yíng)管理和航行各項(xiàng)事宜。在租賃其間,租船人實(shí)際上對(duì)船舶有著支配權(quán)和占有權(quán)。
3.租船合同
又稱租約,是載有租船訂約雙方權(quán)利和義務(wù)條款的一種運(yùn)輸合同。程租使用較廣的有"標(biāo)準(zhǔn)雜貨租船合同"簡(jiǎn)稱金康合同。期租則有"標(biāo)準(zhǔn)定期租船合同"又稱巴爾的摩租船合同。程租合同的主要條款有:1.合同當(dāng)事人;2.。船名和船旗;3.貨物;4.裝卸港;5.受載日和解約日;6.運(yùn)費(fèi);7.裝卸費(fèi)用的劃分;8.許可裝卸時(shí)間;9.滯期費(fèi)和速譴費(fèi)。期租合同的主要條款:1.船舶說明;2.租期;3.交船;4.租金;5.停租與復(fù)租;6.還船;7.轉(zhuǎn)租。