新的關(guān)稅政策將會(huì)影響美國(guó)集裝箱港口的進(jìn)口增長(zhǎng)，據(jù)美國(guó)零售聯(lián)合會(huì)(National retail Federation)表示，由于每年農(nóng)歷新年的亞洲工廠停工，預(yù)計(jì)中國(guó)主要零售集裝箱港口的進(jìn)口本月將略有下降。
盡管本月的交易量不會(huì)受到3月8日實(shí)施的鋼鐵和鋁新關(guān)稅的影響，但最終可能會(huì)對(duì)港口產(chǎn)生影響。
美國(guó)零售聯(lián)合會(huì)(National retail Federation)供應(yīng)鏈和海關(guān)副總裁Jonathan Gold表示：“由于鋼鐵和鋁的關(guān)稅已經(jīng)到位，來(lái)自中國(guó)的商品的新關(guān)稅正在受到威脅，而北美自由貿(mào)易協(xié)定(NAFTA)的威脅也在持續(xù)，我們很快就會(huì)對(duì)我們的手發(fā)動(dòng)貿(mào)易戰(zhàn)。”
“對(duì)美國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，直接的影響將是價(jià)格上漲，這將會(huì)丟掉稅收改革的成果，并在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)面前設(shè)置障礙。但從長(zhǎng)期來(lái)看，我們可以看到貨運(yùn)量和所有依賴它的就業(yè)崗位的損失，從碼頭工人到供應(yīng)鏈。”Gold補(bǔ)充道。
Hackett Associates創(chuàng)始人Ben Hackett表示：“潛在的貿(mào)易戰(zhàn)會(huì)對(duì)貨物增長(zhǎng)造成負(fù)面影響，從而損害消費(fèi)者和美國(guó)的產(chǎn)業(yè)。出口增長(zhǎng)的可能性也隨之消失，從而消除了貿(mào)易平衡改善的任何機(jī)會(huì)。”
今年1月，全球港口跟蹤公司(Global Port Tracker)涵蓋的港口吞吐量為173萬(wàn)teu，較去年12月增長(zhǎng)0.2%，較上年同期增長(zhǎng)1.8%。據(jù)估計(jì)，今年2月為166萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)13.7%。
據(jù)預(yù)測(cè)，今年3月將達(dá)到153萬(wàn)TEU，比去年下降1.8%;4月份為170萬(wàn)TEU，增長(zhǎng)4.7%;今年5月，該指數(shù)為1.79億TEU，上漲2.5%;今年6月為180萬(wàn)TEU，增長(zhǎng)4.7%，7月為128萬(wàn)TEU，增長(zhǎng)4%。
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