摘要：飛龍中港物流公司專注于中港物流運(yùn)輸：中港進(jìn)出口快遞、深圳到香港物流、中港貨運(yùn)、香港派送、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、空運(yùn)、海運(yùn)等業(yè)務(wù)。不同的物流服務(wù)給于客戶、以滿足客戶的不同需求
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本文主要針對(duì)當(dāng)前物流配送單位在車輛管理方面存在的突出問(wèn)題該如何有效提高物流配送車輛的管理拿深圳市飛龍中港物流有限公司做個(gè)例子。在前不久飛龍中港物流就應(yīng)政府要求派人員參加了安全生產(chǎn)管理課程，足見(jiàn)其對(duì)安全的重視，在物流行業(yè)中會(huì)出現(xiàn)安全隱患的問(wèn)題無(wú)非就在倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸途中，現(xiàn)就著重將解如何有效提高物流配送車輛的管理。針對(duì)問(wèn)題飛龍中港物流做如下五個(gè)方面加以解決

（一）加強(qiáng)對(duì)物流配送車輛的組織管理。堅(jiān)持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)對(duì)物流配送車輛的組織管理，把交通安全管理作為安全生產(chǎn)管理的一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)道路交通安全法律法規(guī)及地方有關(guān)規(guī)定，逐級(jí)簽訂安全責(zé)任狀，建立完善物流配送車輛管理制度，定期開(kāi)展交通安全法規(guī)教育，切實(shí)做好預(yù)防各類交通事故的發(fā)生。

二）對(duì)物流配送車輛進(jìn)行強(qiáng)化管理。要按照交通管理部門的規(guī)定，嚴(yán)格物流配送車輛上路行駛的制度，把好物流配送車輛的選型、使用、保養(yǎng)和維修關(guān)，嚴(yán)格檢查考核物流配送車輛的技術(shù)狀況。

在物流配送車輛的使用上，飛龍中港物流就做的相當(dāng)?shù)牡轿?，結(jié)合實(shí)際工作需要由行政部門統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一派發(fā)，并按要求填寫好用車記錄，如《派車單》、《物流配送車輛運(yùn)行情況登記表》等。 并做好出車前檢查、途中檢查和回場(chǎng)后保養(yǎng)三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在做好“緊定、調(diào)整、潤(rùn)滑、清潔”為重點(diǎn)的日常物流配送車輛保養(yǎng)的同時(shí)，要通過(guò)選擇或招標(biāo)具備相應(yīng)資質(zhì)的廠家進(jìn)行物流配送車輛保養(yǎng)和維修，保證物流配送車輛修理質(zhì)量。

（三）對(duì)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范的管理。要嚴(yán)格把好駕駛員的思想技術(shù)質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格公開(kāi)招聘，嚴(yán)格考核錄取，確保駕駛員在交通法規(guī)、安全常識(shí)、機(jī)械常識(shí)、車輛維護(hù)、駕駛操作等方面全面合格。并建立駕駛員檔案，實(shí)行一人一檔，檔案內(nèi)容包括：駕駛員的文化程度、初始領(lǐng)證時(shí)間、實(shí)際駕齡、安全行駛、健康狀況、教育培訓(xùn)、獎(jiǎng)勵(lì)懲處及事故登記和處理、駕駛員變更調(diào)動(dòng)等情況。

（四）要控制好物流配送車輛的使用成本。要根據(jù)物流配送車輛的實(shí)際使用情況，加強(qiáng)預(yù)算，實(shí)行月度定額管理，重點(diǎn)是要控制好物流配送車輛的油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)和維修費(fèi)。

（五）加強(qiáng)對(duì)物流配送車輛的事故管理，實(shí)行駕駛員安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任制和年終安全獎(jiǎng)勵(lì)制度。要加強(qiáng)對(duì)物流配送車輛各類交通事故的控制、預(yù)測(cè)、監(jiān)督，建立健全科學(xué)的預(yù)防機(jī)制和規(guī)章制度，以法規(guī)和行業(yè)制度來(lái)規(guī)范駕駛行為和物流配送車輛的運(yùn)行，消除事故隱患。并實(shí)行逐層追究責(zé)任加強(qiáng)獎(jiǎng)懲制度的落實(shí)