很多人分不清物流公司和貨運公司的區(qū)別，在這里腦補一下：

    貨運公司是物流公司的一種，從事運輸環(huán)節(jié)，而物流公司是對從事物流行業(yè)的公司的一個統(tǒng)稱，它可能是倉儲，也可能是運輸，也可能是流通加工，可以是單一的專注于某個，也可以是綜合的。

    物流行業(yè)是物資成本中極其重要的一環(huán)，目前中國的物流成本占GDP總量比重約為18%，幾乎相當于歐美水平的2倍之多。

    簡單列幾個貨運公司的弊端：

    第一：物流信息不全面，跨省多數(shù)經(jīng)過分流完成，增加了二次以上遞增運輸費用。

    第二：第三方增加了正常運價最高達50%以內(nèi)的隨機數(shù)，堪稱可怕？

    第三：貨運公司運營成本較大，競爭激烈。僅交通費用，燃油費占3成、過橋路費占7成。面對如此高成本，只能通過超載和增加每車噸位來提高效率了。貨運主要以“小、散、弱、亂”形式存在，大多不具備現(xiàn)代的技術(shù)和合作意識，貨物的破損和服務等依然是難以得到改善。