圳推出全面提升綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略，打響交通三大會(huì)戰(zhàn)

東部重大通道 規(guī)劃建設(shè)示意圖

 

交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)打響三大會(huì)戰(zhàn)

昨日上午，深圳召開(kāi)了2016年全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議。據(jù)悉，市委市政府決定實(shí)施全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三大會(huì)戰(zhàn)，掀起交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新高潮，破解交通瓶頸、改善出行環(huán)境。

據(jù)介紹，三大會(huì)戰(zhàn)分別為東進(jìn)拓展、中軸提升和西部?jī)?yōu)化會(huì)戰(zhàn)。東進(jìn)拓展指加快推進(jìn)東部重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打通由羅湖、鹽田向龍崗、坪山、大鵬的交通戰(zhàn)略通道，支撐城市空間向東部地區(qū)拓展。中軸提升主要完善南北通道功能，提升交通設(shè)施承載能力，滿足高密度人群交通出行需求，支撐中部發(fā)展軸向龍華、光明延伸。西部?jī)?yōu)化著重改善交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，完善重大通道功能，優(yōu)化交通運(yùn)行組織，提升西部航道通行能力，支撐南山、前海蛇口自貿(mào)區(qū)、留仙洞、寶安中心區(qū)、大空港地區(qū)的高強(qiáng)度開(kāi)發(fā)、快速度發(fā)展。

根據(jù)實(shí)施方案顯示，深圳力爭(zhēng)至2020年前，新增368公里高快速路、主干道路，基本形成干線路網(wǎng)體系；新增550公里次支道路，基本消除斷頭路，實(shí)施片區(qū)交通整治，改善交通微循環(huán)；新建改造11個(gè)新能源公交立體綜合車場(chǎng)，拓寬深圳港西部出海航道，基本形成東西均衡、南北協(xié)調(diào)、周邊連貫的交通發(fā)展格局。

關(guān)鍵詞：東進(jìn)拓展

實(shí)施東部戰(zhàn)略面臨的最大問(wèn)題仍然是交通，最核心的工作也是交通。省委副書(shū)記、市委書(shū)記馬興瑞參加市六屆人大二次會(huì)議時(shí)強(qiáng)調(diào)，要以便捷交通作為做實(shí)東進(jìn)戰(zhàn)略的突破口，著眼于“外部打通、內(nèi)部聯(lián)網(wǎng)”，全面加快東部地區(qū)的軌道交通、陸路交通建設(shè)。

記者獲悉，深圳將加快東部軌道走廊建設(shè)。比如加快軌道2號(hào)線三期、 8號(hào)線一期建設(shè)，年內(nèi)啟動(dòng)3號(hào)線東延建設(shè)，同時(shí)還將推進(jìn)軌道四期14號(hào)線快線、16、17號(hào)線、8號(hào)線東延報(bào)批，軌道四期規(guī)劃有望調(diào)整增加南龍快線、10號(hào)線東延、16號(hào)線與8號(hào)線連接線。

東部過(guò)境高速、坪鹽通道、南坪三期、坪西路快速化、鵬壩通道等東部重大通道規(guī)劃建設(shè)也將加速，還將推進(jìn)鹽龍大道、龍坪鹽通道、丹平快速二期、綠梓大道北延等項(xiàng)目前期工作，同時(shí)開(kāi)展銀龍大道前期規(guī)劃工作。

此外，針對(duì)東部重點(diǎn)交通瓶頸問(wèn)題，也將得到推進(jìn)解決。比如，加快推進(jìn)春風(fēng)隧道、東部過(guò)境高速市政連接線配套工程（新秀立交、羅芳立交、布心路-愛(ài)國(guó)路高架）、丹平快速東湖立交等建設(shè)工作，還將打通19條斷頭路。

關(guān)鍵詞：中軸提升

針對(duì)深圳中部地區(qū)的交通問(wèn)題，深圳將開(kāi)展中軸提升大會(huì)戰(zhàn)，加快中部交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。中部軌道交通運(yùn)能將得到穩(wěn)步提升。比如，加快推進(jìn)軌道6、7、9、10號(hào)線、3號(hào)線南延、龍華有軌電車試驗(yàn)線建設(shè)，年內(nèi)啟動(dòng)6號(hào)線南延、4號(hào)線北延建設(shè)；加快軌道四期6號(hào)線支線前期工作；結(jié)合遠(yuǎn)景網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整，開(kāi)展新增中軸線、寶龍線等前期工作。

除了中部軌道建設(shè)外，深圳還將強(qiáng)力打通中部南北軸向通道。加快坂銀通道、深華快速路、清平高速二期（北段）等工程建設(shè)；加快梅觀高速市政化改造、皇崗路快速化改造、龍海大道、僑城東路北延等前期工作；開(kāi)展玉龍通道前期規(guī)劃研究。同時(shí)推進(jìn)濱河大道改造、石清大道、觀瀾桂香路等工程，計(jì)劃打通15條斷頭路。

關(guān)鍵詞：西部?jī)?yōu)化

市交委負(fù)責(zé)人表示，針對(duì)緩解西部重點(diǎn)片區(qū)交通擁堵，深圳將實(shí)施高新園片區(qū)、深圳灣口岸、寶安等重點(diǎn)片區(qū)交通改善，還將打通7條斷頭路。

關(guān)于如何提高西部關(guān)鍵交通走廊通行能力，市交委透露，正在加快桂廟路快速化、沙河西路與西部通道側(cè)接線連接工程、南坪快速二期平南鐵路段建設(shè)；開(kāi)工建設(shè)沙河西路快速化改造、沿江高速二期工程；推進(jìn)海濱大道、媽灣跨海通道、G107市政化改造、月亮灣大道快速化改造等前期工作。

此外，西部軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也將得到完善。比如加快推進(jìn)軌道11號(hào)線、5號(hào)線延長(zhǎng)段、9號(hào)線延長(zhǎng)段建設(shè)，年內(nèi)啟動(dòng)9號(hào)線南海大道支線建設(shè)；推進(jìn)軌道四期12、13、15、20號(hào)線等項(xiàng)目報(bào)批工作；結(jié)合遠(yuǎn)景網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整，開(kāi)展新增軌道107線等前期工作。

看點(diǎn)二

107國(guó)道、龍崗大道、筍崗路或修快速公交走廊

據(jù)市交委介紹，深圳正在全力打造高品質(zhì)的公共交通服務(wù)體系。加快推動(dòng)107國(guó)道、龍崗大道、筍崗路快速公交走廊交通詳細(xì)規(guī)劃，完成10個(gè)以上公交路內(nèi)發(fā)車點(diǎn)建設(shè)，新增、優(yōu)化公交專用道80車道公里，新增、優(yōu)化公交線路65條以上。

為了完善地鐵和公交接駁，解決最后一公里問(wèn)題，深圳打算建立全市統(tǒng)一的公共自行車管理平臺(tái)，年內(nèi)新增投放公共自行車2000輛以上，還將完成軌道二期、三期重要站點(diǎn)交通接駁設(shè)施建設(shè)。

針對(duì)公交場(chǎng)站匱乏的問(wèn)題，市交委正在全面推進(jìn)月亮灣、安托山、大運(yùn)新城等11個(gè)新能源立體公交綜合車場(chǎng)建設(shè)工作，努力緩解我市公交場(chǎng)站缺口大、新能源公交充電難問(wèn)題，還將完成西鄉(xiāng)地鐵公交接駁站、橫坑尾公交總站等的建設(shè)，推進(jìn)回龍埔、深大南等臨時(shí)公交首末站前期工作，對(duì)300座以上公交簡(jiǎn)易站、舊站進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造。