從7月1日起，中國大幅下調(diào)汽油、柴油、航空煤油和燃料油的進(jìn)口關(guān)稅，分析稱，此舉有助防控“油荒”，且國內(nèi)成品油市場可能在7月迎來年內(nèi)首個價格下調(diào)窗口。

　　零售價下調(diào)窗口或開

　　《香港商報》報道，財政部日前通知稱，自7月1日起，汽油進(jìn)口關(guān)、稅從原先的5%下降至1%；柴油進(jìn)口關(guān)稅從原、先的6%降為零；航空煤油關(guān)稅也從9%降為零。、新華網(wǎng)引述專家表示，進(jìn)口資源的增加以及、布倫特、迪拜、辛塔三地原油變化率不斷下、行，內(nèi)地成品油市場或更加疲軟，甚至7月可、能迎來年內(nèi)首個成品油價格下調(diào)窗口。

　　息旺能源成品油分析師廖凱舜稱，若近期布、倫特原油價格持續(xù)運(yùn)行在每桶104-106美元、范圍內(nèi)，三地原油變化率可能在7月11日跌破、4%，國內(nèi)成品油最高零售價格下調(diào)窗口將隨之、打開。但布倫特原油價格維持在每桶108美元、上方運(yùn)行的話，成品油價格下調(diào)預(yù)期可能消失。

　　助控油荒油企“驚喜”

　　由于此次下調(diào)進(jìn)口關(guān)稅的力度非常大，作為、政策的直接受益者，內(nèi)地成品油貿(mào)易企業(yè)享受、這個大大的“驚喜”。

　　能源研究機(jī)構(gòu)東方油氣網(wǎng)油品部主、管馮臻表示，今年上半年中國成品油、進(jìn)口貿(mào)易長期處于價格倒掛的狀態(tài)，4、月份柴油進(jìn)口理論虧損曾一度達(dá)到千、元/噸，而此次進(jìn)口關(guān)稅調(diào)整之后，企業(yè)進(jìn)口本錢、得以減輕，汽柴油進(jìn)口價格倒掛的局面可能得以、扭轉(zhuǎn)。據(jù)東方油氣網(wǎng)測算，若按新的進(jìn)口稅率政策、計算，參照6月29日的國際汽柴油價格，汽柴油、進(jìn)口理論盈利空間均約每噸200元。

　　中金公司研究員關(guān)濱在其研究報告中指出，成、品油進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)，有利于進(jìn)步內(nèi)地市場資源供、應(yīng)，避免“油荒”的產(chǎn)生，同時也有利于降低企、業(yè)進(jìn)口本錢。

　　上海財經(jīng)大學(xué)公共經(jīng)濟(jì)與治理學(xué)院教授胡怡建、以為，進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)有利于理順價格機(jī)制。“目、前下游加工企業(yè)由于上游本錢價格上漲，處于相、當(dāng)困難的境地，導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)之間利潤不均衡，理順、價格關(guān)系，也有利于平衡供需矛盾。”

　　打擊民營地方煉廠http://www.00852imports.com？

　　事實上，在成口油進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)之前，內(nèi)、地的一些本土煉油企業(yè)開始降價銷售。全國、工商聯(lián)石油商會公布的數(shù)據(jù)顯示，6月28、日河北、山東不少民營煉廠率先大幅下調(diào)其、汽柴油出廠價，汽油出廠價下調(diào)幅度在20、元／噸－430元／噸之間，柴油出廠價下調(diào)、幅度在40元／噸－100元／噸之間。

　　對此，能源研究機(jī)構(gòu)東方油氣網(wǎng)油品部主、管馮臻稱，中石油、中石化是內(nèi)地成品油進(jìn)口、的主力，進(jìn)口關(guān)稅的下調(diào)以及進(jìn)口盈利空間、的開啟可能使兩大團(tuán)體進(jìn)口積極性上升，進(jìn)、而降低對民營地方煉廠生產(chǎn)油品的采購。因、此，民營地方煉廠不得不降價促銷。